日常交通安全知识有哪些
关于日常交通安全知识有哪些
关于日常交通安全知识有哪些?不晓得朋友们都知道吗?咱们一起来看看以及了解下吧!那么,以下是小编为大家带来的关于日常交通安全知识有哪些,希望您能喜欢!
日常交通安全知识有哪些
过马路怎样注意安全?
城市交通,人车混杂,特别要注意行路的安全,其中,过马路是最危险的,应该注意以下几点:
1.红绿灯。红绿灯是疏导交通最常见的手段。它一般设置在十字路口,指示行人和车辆通过路口。遵守红绿灯指示是安全通过路口最重要的保障。在通过路口时,应遵守“红灯停、绿灯行”的法规,如果有交通管理员的话,要听从交通管理员的指挥。
2.人行横道。一般城市马路上都设有人行道。这是专门供行人过马路时使用的。汽车遇到行人通过人行横道的时候,会主动减速和避让。行人也只有在人行横道内横穿马路,才能比较有效地保障自身安全。
3.交通护栏。交通护栏是为分清来往车辆分道行驶而设置的有效的防护设施。在有交通护栏的地方,不能直接过马路,要走地道或过街天桥。跨越护栏是非常危险的。如果因为行人跨越护栏而造成交通事故,行人要承担全部责任。
4.过街天桥和地下通道。是保障过马路时的行人安全最有效的交通设施。在设有交通护栏,同时又没有路口的地方,就必须走过街天桥或者地下通道。在通过过街天桥和地下通道时,应遵守公共秩序。爱护天桥上或通道内的交通、照明等公共设施。地下通道内不能乱丢杂物,应当保持安全、畅通、整洁和秩序良好。
乘坐机动车应该注意什么?
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为确定乘坐安全,应注意以下各点:
1.乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
7.不要在机动车道上招呼出租汽车。
乘坐火车时怎样确定安全?
长途旅行需要乘坐火车,乘坐火车时应注意下列几点:
1.按照车次的规定时间进站候车,以免误车。
2.在站台上候车,要站在站台一侧白色安全线以内,以免被列车卷下站台,发生危险。
3.列车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤。
4.不要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。
5.不带易燃易爆的危险品(如汽油、鞭炮等)上车。
6.不向车窗外扔废弃物,以免砸伤铁路边行人和铁路工人,同时也避免造成环境污染。
7.乘坐卧铺列车,睡上、中铺要挂好安全带,防止掉下摔伤。
8.保管好自己的行李物品,注意防范盗窃分子。
怎样预防铁路交通伤害?
列车运行速度快,铁路交通线上情况复杂,因此要掌握安全基本常识,防止铁路交通事故的发生。
1.不在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。
2.不钻车、扒车、跳车。
3.需要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不可强行或者钻越栏杆通过道口。
4.通过无信号灯也无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,在确认没有列车开来时再通过。如果发现有列车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口。
5.不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以防触电。
夏季日常安全知识
一、注意车辆检修,严防“病车”上路。
夏季来临,火灾易发,应严格日常车辆管理制度,对车辆要经常性检查,发现问题即使处理,千万别“粗了不算细了算”。同时结合换季维护,对车辆进行必要的检查与调整。例如适当地调整点火系统,推迟点火时间预防爆震;调整化油器,降低油面高度,减少主喷管的出油量,以适应汽车正常运行的需要。
二、注意休息,防止疲劳驾车引发事故。
夏天火灾多发,车辆出动频繁,加上夏季温度高,驾驶员体力精力消耗很大,昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易疲劳,造成车辆事故。因此驾驶员一定要注意劳逸结合,要保持足够的睡眠时间,保持充沛精力。行车中如感到困倦,身体疲劳乏力时应及时停车,适当休息一会儿,或用冷水淋洗头脸,活动四肢,待精力恢复,头脑清醒后再继续开车,切不可盲目硬撑,途中行车安。
三、注意改善发动机上的.散热和通风。
夏季环境温度高,发动机容易过热。应注意冷却系统的保养,检查冷却系统密封情况,风扇皮带的松紧度,节温器的灵敏度和冷却水温的情况。要加强冷却系统的使用和维护,清除水垢,水道畅通,确定有充足的冷却水,而且要保持冷却系密封性能良好,风扇皮带松紧度、节温器和发动机水温的工作情况正常。
四、注意检查和调整蓄电池电解液比重和液面高度,防电瓶亏水。
夏季气温高,电解液蒸发不可不免,造成液面下降,若不及时检查添加蒸馏水,上部分电解质可能会失效,造成极板损坏。因此,应经常检查蓄电池的液面高度和电解液的比重,经常向电解液中加注蒸馏水,保持加注口盖上通气孔畅通无阻,否则会发生蓄电池内部压力增加使壳体炸裂。
五、注意防止制动器失灵。
液压制动车辆,要检查制动总泵和分泵,更换刹车油,在高温环境下,制动液易汽化,在制动管路中形成气阻;因此,夏季应及时检查调整制动系统,注意添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,维护保养制动软管和制动蹄片。
六、注意防燃油气阻。
温度越高,燃油蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。夏季应及时清洗汽油滤清器,燃油箱和油路管道,使之保持清洁畅通。
七、注意轮胎的温度和气压,避免超负荷使用。
应经常检查轮胎的温度和气压,保持规定的气压标准,在酷热的中午行车应适当降低行驶速度,必要时及时停车于阴凉地稍做休息,待轮胎温度降低后再继续行车。切勿采用泼冷水的办法降温,否则易使胎层拉裂。也不得采用放气的方法降温降压,否则胎温胎压还会继续上升。
八、注意防暑降温。
夏季日照强,气温高,导致驾驶室温度高,易发生中暑。司机出车前应随车携带消暑解渴的饮品和毛巾,还可以携带清凉油、风油精等提神醒脑药品,白天行车可将前档风玻璃打开,保持驾驶室内通风良好,戴上眼镜,以减少阳光的直射;行车中一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时,要立即停车休息,待身体恢复正常后方可继续行车。
九、提高警惕,注意出车途中安全。
在炎热的天气里,人容易疲劳,身体乏力,心情烦躁,精力无法集中,再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界原因,极易导致车辆事故。因此,行车途中,驾驶员应当保持高度警惕,慎重驾驶,降低速度。
十、注意防止火灾。
盛夏热浪滚滚,注意加油不可过满,汽车油箱盖都有通气孔,如果汽油加得溜满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。另外不要在车内放置打火机,特别是仪表台上,因强烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后,足以使以液化气为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾。
冬季交通安全知识
一、保持安全车距
与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离,冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。
二、正确转向
在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。
三、正确使用制动
在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎,可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动,可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动,防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
四、低温和严寒气象条件下起步
起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
五、慎会车,少超车
雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行,尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
六、选择适当行车路面
在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶。如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的
车印行驶,如果 路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
七、注意标志标线
严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
八、注意避让行人
冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
九、控制车速
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行,安全。
十、注意落石
在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
十一、行驶中要保持足够动力
冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外,尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。
在这里警方需要指出的是:上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑超卓的方法之一。
十二、制动、转向不要过急
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
交通安全知识
一、步行安全知识资料
1.步行时,走人行道,靠右侧行走。
2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、乘车安全知识资料
1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中,保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
怎样认识交通信号灯?
交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交__路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的`红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时,车辆、行人在安全的原则下可以通行。
(一)不良的交通习惯。
1、不走人行横道,不靠路右边走。
2、 不走人行横道天桥,随意横穿马路。
3、不注意道路和车辆信号,不服从交通管理。
4、在车行道、桥梁、隧道上追逐、玩耍、打闹。
5、穿越、攀登、跨越道路隔离栏。
6、在铁路道轨上行走,玩耍。
7. 横穿铁路和钻火车。
8、不听从铁道口管理和信号管理。
(二)初中生骑自行车的问题 。
1、未满12岁的儿童骑自骑车,甚至是电动车。
2、在人行道、机动车道骑车,逆行骑车。
3、骑车横冲直闯、争道强行,与机动车抢道。
4、转弯不减速,不打手势。
5、在路口闯信号。
6、骑车双手离把。
7、追逐打闹,三五并行。
8、手攀机动车行驶,紧跟机动车行驶。
(三)初中生交通事故发生的原因 。
1、缺乏交通安全意识。
2.、.缺乏交通安全知识。
3、缺乏交通安全责任感。
4、存在麻痹思想。
5、存在侥幸心理。
(四)正常的行路常识
1、走人行道,靠路右边走。
2、横过车行道,要走斑马线,或走天桥。
3、要注意各种信号灯的指示(红绿灯、人行横道信号灯
4、上下汽车要避让过往车辆。
5、不在马路上逗留、玩耍、打闹。
(五)正常的骑自行车常识 。
1、不要骑有故障的车。
2、不在人行道上骑车,非机动车靠右行驶。
3、横穿马路超卓推车行驶。
4、转弯时减速慢行,观察并打手势。
5、不要双手离把,不并肩行驶。
6、骑车不打闹,追逐。
7、按规定年龄骑车。
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